KBK起重机除锈方法
KBK起重机是近年发展起来的中小型起重装备，结构，。比其它常规性吊运设备更显示其性。但是KBK起重机有时会出现锈迹。比其它常规性吊运设备更显示其性。那么KBK起重机应该如何除锈呢？
1、手工除锈
手工除锈是用钢丝刷、、砂布或研磨膏由手工进行除锈操作；对于铜及其合金，可使用擦桐油的方法去除铜锈。
2、机械除锈
机械除锈的工具有电动钢丝刷和喷砂除锈机两种。电动钢丝刷可由普通手动式电动砂轮改装而成（即用圆盘状钢丝刷代替砂轮）；喷砂除锈机是利用0.3-0.5MPa的压缩空气，将粒度为1一4mm的石英砂，通过喷的喷嘴喷射到机件表面上，利用砂的冲击力将锈层除去。
3、化学除锈
化学除锈是利用酸或者化学膏的化学溶解作用达到去锈的目的。钢铁件一般使用硫酸，有色金属件则主要使用。酸洗除锈时，酸洗、冲洗中和、再冲洗、干燥和涂油等操作应连续进行。
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传统KBK起重机和组合式起重机对比
KBK是柔性梁式起重机的统称，大起重量一般为2吨，是一种源于欧洲的工位起重机设计。KBK由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置（滑线）以及控制装置组合而成，只需悬挂在厂房顶或梁架上便可实现物料的空中直接输送。由于进入中国市场较早，到目前为止已有很多的国内起重机厂家KBK系列的产品，产品质量良莠不齐，结构规格方面也有不同程度的差异。
组合式梁式起重机采用刚性结构设计，这种设计较KBK柔性梁式起重机有着较为明显的优势：
1.吊架和轨道的连接方式
（1）组合式起重机的吊架采用刚性结构设计，而柔性梁系统的吊架结构则是球窝状设计，从而使整体结构比较灵动。但这种柔性设计存在较大的松动风险，需要增加定期的维护检修；
（2）组合式起重机的轨道为整体套入型轨小车内，几乎排除了由于长时间使用造成松动、掉落的安全风险，柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住，使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。
2.现场安装方式
组合式起重机提供一种桁架式轨道设计，在现场安装时有效减少了吊点数量，每个支撑中心的距离可达 9米；柔性梁系统则根据不同的起重量，每隔30厘米到3米之间必须有一个吊点，增加了现场安装的难度和时间，对日后设备维护、车间改造的施工要求也相对较高。
3.单主梁的跨度限制
组合式起重机主梁的大跨度可达9米，即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁；但是，当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时，只要超过4-6米的跨度就必须改用双主梁，这会增加手动运行和定位的难度，甚至需要考虑在轨道上安装电驱动，以避免主梁在轨道运行可能发生的问题。
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在日常的使用管理过程中，常会发生一些影响设备性能的不稳定因素，若不及时处理，轻则发生故障，影响生产的正常进行，重则发生事故。所以必须定期检查桥式起重机的零部件，避免事故的发生。
(1)桥式起重机的滑轮槽磨损不均匀，易引起钢丝组滑轮接触均匀，严重者则会发生操作事故:滑轮轴磨损超标易引起滑轮轴的折断，一旦磨损量超过有关规定必须予以更换。
(2)桥式起重机的卷筒如果磨损超标或出现疲劳裂纹，易造成卷筒破坏:如果卷简键磨损严重，易造成键脱落、剪断，严重者易造成重物坠落。在这种情况下应予以更换。
(3)桥式起重机的制动器的小轴、心轴、制动轮磨损超标，以及拉杆、弹簧有疲劳裂纹的，易引起制动器失灵，应予以更换。
(4)如果吊钩开口处的危险断面磨损超标或尾部螺纹退刀槽、吊钩表面出现疲劳裂纹，易引起吊钩的裂断。因此，每年应对吊钩检查1-3次，发现问题及时更换。
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